地址:坐落西郊路与西郊支路-西子路十字路口邻近,在重庆动物园售票处邻近。
结构:泊车楼1层为车库出进口,2-19层为泊车库,20层为机房层,地下2层为设备房。
只用把车停在楼下,轿车就能自己“上楼”停好车。这样电影大片式的场景,你想亲自体会吗?
1月2日,九龙坡区智能立体机械式泊车楼正式投入试运行。这是重庆首座“智能立体泊车楼”,采用了现在世界上存取车速度最快的智能化多出进口塔式车库,具有397个泊车位。
泊车楼的外立面大部分采用了玻璃外墙,外观时髦现代,是重庆动物园片区的新地标。到了晚上,泊车楼的景象灯饰也是九龙坡区夜景的新景象。
值得一提的是,泊车楼的总建筑面积为9800多平方米,有397个车位,而它的占地面积却仅有约680平方米。
“传统的单层泊车场假如要完结397个泊车位,依照一个泊车位面积10平方米左右来核算,就需要占地3970平方米。”泊车楼建造方相关担任的人介绍,停放相同多数量的轿车,立体泊车楼用地仅仅传统泊车场的1/5左右,十分大地节省了土地资源。
泊车楼一层被分为了A、B、C、D四个泊车库,其间,A、B、C泊车库为方形泊车库,D泊车库为圆形泊车库。
泊车楼共设置有14个车库出进口。当车辆开到出进口时,闸口会主动敞开。驾驶员将车驶入指定泊车位后,就能够下车出车库,然后用手机微信扫描车库出进口旁的二维码进行主动存车。
车库出进口上方的显现屏会实时显现车辆信息,便利驾驶员了解存车状况。车辆停放完结后,出进口闸口会再次敞开,让驾驶员承认自己的爱车现已不在一层泊车位了。
取车进程也适当便利。驾驶员可用手机微信扫描车库出进口的二维码付出泊车费,也能够在车库出进口旁的自助缴费机上用付出宝付出泊车费。付出完结后,车辆就会主动从楼上的泊车位“下楼”,回到一层泊车位。
泊车楼的泊车、取车进程都无需人工操作。无论是泊车仍是取车,整一个完好的进程都在90秒以内完结。假如停放的楼层较低,驾驶员扫码付出后仅需约30秒,就能够取车。
本来,在一层每个出进口内的泊车位下方,都安装有2条履带。轿车停放在一层泊车位后,2条履带会主动工作将轿车送入车库内的笔直提高机。
泊车楼的四个泊车区,各有一台笔直提高机。它犹如一只巨大“手掌”,能够将轿车主动托举到指定的泊车位。
轿车进入笔直提高机后,会主动识别轿车车型,然后送至相应的泊车楼层。抵达指定方位后,笔直提高机的2条履带会经过滚动,将轿车送到泊车位上。
有意思的是,每台笔直提高机都具有360度旋转功用。轿车在泊车楼里能够“打转”。比方,在圆形泊车库,提高时机主动旋转,将轿车调整到适宜方位进入泊车位。
在取车时,提高机也会主动旋转,将车头朝向车库出进口。这样,驾驶员无需倒车,就能轻松完结车头进入,车头驶出。
本市两大公交立体泊车楼昨日同步开工,保证副中心公交运营的康家沟电保基地是本市首座泊车、保修、运营一体的公交综合体;郭公庄公交立体泊车楼是首座具有P+R功用的公交立体泊车设备。这一东一南两座公交立体泊车楼方案2019年年末竣工,建成后均与市民“同享”车位。
近来,首个机械式公交立体泊车楼在北京开建。据了解,现在现已开工建造的机械式公交立体泊车楼,坐落北京市丰台区首钢二通厂的一片空地上,占地面积14800平方米,地上四层,均为公交车停放运用。
近来,首个机械式公交立体泊车楼在北京开建。据了解,现在现已开工建造的机械式公交立体泊车楼,坐落北京市丰台区首钢二通厂的一片空地上,占地面积14800平方米,地上四层,均为公交车停放运用。
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1月2日,九龙坡区智能立体机械式泊车楼正式投入试运行。这是重庆首座“智能立体泊车楼”,采用了现在世界上存取车速度最快的智能化多出进口塔式车库,具有397个泊车位。
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