丰田凯美瑞改装减震器方法:安装KYB前减震器有车主反映支撑杆上没有内螺纹，拧上螺母就没有很好的方法固定支撑杆，所以支撑杆会转动！其实所有的KYB减震器，包括卡罗拉原装减震器，都是没有内螺丝的，安装没问题！看一下前减震器支撑杆上的两个槽口，用来和顶盖上的槽口夹紧。上螺母卡住时，支撑杆不仅是这个槽口，另一边也有一个。减震器用于在弹簧吸收来自路面的震动和冲击后回弹时抑制震动。大范围的应用于汽车，以加速衰减车架和车身的振动，提高汽车的乘坐舒适性。减震器漏油必须更换！减震器漏油后仍旧能正常行驶，但是没有减震的减震器带来的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是非常平坦的路面也会产生起伏，从而严重降低车辆的稳定性。如果此时遇到紧急状况，急刹车后车身重心会前移，压缩弹簧。因没有减震器，所以即使车停下来，车身也会继续上下波动。此时如果高速转弯，重心会向转弯方向外侧移动，外侧的弹簧会被压缩。回到直线后，车身不会因没有减震器而一直左右摇晃。一辆重心上下移动，左右摇摆的车辆，高速行驶在后一个极限！另外提醒您，左右两侧的减震器一定要同时更换，以免两侧减震器阻尼不同，导致车辆在行驶过程中出现左右摇摆的现象。

  丰田凯美瑞座椅异响的原因及解决办法:1.检查丰田凯美瑞座椅周围是否有异物干扰并产生异响。比如座位下有箱子等便于移动的物品。当汽车启动时，它摩擦座位并发出噪音。假如发现此类类似物品，清洗整理干净。2.检查丰田凯美瑞座椅的固定螺丝是否松动。一个座位至少有四个螺丝来固定。如果有一个或几个螺丝松了，人坐在上面就会发出响声。解决这一个问题也很简单。找个扳手把松动的螺丝拧紧就行了。3.很多丰田凯美瑞车主喜欢在座椅上包裹一层坐垫。有些汽车座椅是真皮的，包了一层座垫后，可能会干扰真皮，发出噪音。因此，安装座垫时需要仔细考虑是否与原车座椅材料匹配。4.坐在丰田凯美瑞的座位上，身体后仰发出声音。人下来用手来回晃动座椅，可以感觉到一个缝隙。这多半是因为座椅倾角调节器有问题。只需更换座椅倾角调节器。然而，一些车辆躺椅不能被更换，只有座椅组件可以被更换。5.丰田凯美瑞的座椅可以前后调节，达到最佳驾驶位置。如果前后调节座椅时有噪音，检查座椅滑轨是否有故障，必要时将座椅从车上拆下做维修。6.驶入座椅时尽量减速，行驶中最好能够降低突然的加速和减速，以减少对座椅的磨损，减少异响的发生，增加座椅的常规使用的寿命。凯美瑞座椅异响可以修。

  丰田凯美瑞磨合速度:1.500公里是最初的磨合。此时车速不宜太快，一般在70-80 km以下，车速别超过2200。2.500-1000 km为中期磨合，最高时速可适当提高，一般达到90-100 km。转速最好保持在2500转/分以下。适当提高转速不仅对发动机有影响，对磨合也有推动作用，再提高转速可以了解一下有没有异常。3.1000-1500 km是后期磨合，速度能提升到120 km以内。因为磨合是一个循序渐进的过程，所以一定要循序渐进。别超过3000转/分。凯美瑞磨合期需要注意的几点:(1)避免凯美瑞超载。新凯美瑞满负荷运转会对机械零件造成损失破坏。所以在前1000公里，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载重量的90%。此外，尽可能地选择质量好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减轻车身和动力系统的负荷。(2)避免提前拆卸限速器。凯美瑞限速器是安装在化油器和进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前摘下，而应在初始1000公里结束后，结合初始驾驶保养摘下。一般进口车没有限速器，完全由司机控制速度。(3)避免长跑。凯美瑞新车长途行驶会增加发动机的连续上班时间，导致其零部件磨损加剧。

  如何拆卸和更换丰田凯美瑞电池:1。拆电池最重要的是保持全车通电，电池要换成重叠”更换的方法，就是用线夹把新旧电池用一根线并联起来，拆下旧电池，拆下连接到车上的线，再接上新电池，装上新电池，拆下跳线.如果电池断电，或电压过低，都会造成数据丢失。需要初始化，俗称解码或者代码检查。即使自己换电池，也会因为一些问题而无法正常工作。最好请求4S救援。3.电池正常使用，省电，一般寿命3年以上。如果电池的电量不足，应及时充电。4.当电池的电量低于一半，即电压低于13.4V时，电池故障灯亮，汽车启动困难。如果发动机在1500转以上充电20分钟以上，可以启动一次，在1500转以上充电30分钟以上，第二天可以启动一次。5.如果电池电压比标称电压低10%，即低于10.8V，电池就有掉电的风险，电池使用寿命会缩短80%。这时候也可以用充电器给它充电，避免电量流失。但是如果你有汽车电瓶更换的知识，请不要在没有工具的情况下自行更换汽车电瓶，防止造成一些麻烦。有的电池更换只要正负极接好就没问题。但是，如果卸下来的汽车电池没有通电，计算机会得到一个错误信息。建议你去正规的汽车电瓶店换电池！因为有些黑心的汽修店会拿一些旧电池给你更换。正规电池店卖的电池可以保修一年！

  丰田凯美瑞发动机型号为6AR-FSE；；丰田凯美瑞2.0L车型更换为6AR-FSE发动机 6AT。与老款发动机相比，新款发动机有了明显的改进，与RAV-4上的6AR-FE发动机相比，增加了缸内直喷技术。但并不局限于常规的缸内直喷，而是采用了丰田86、雷克萨斯IS、GS中出现的D-4S双喷射系统。丰田凯美瑞全新的动力系统是本次测试体验的重点项目。这款全新的2.0L直列四缸发动机代号为6AR-FSE，拥有诸多技术亮点。其上限功率达到(167马力)123 kW /6500rpm，最大扭矩199N

  丰田凯美瑞倒车雷达安装的方法:第一步:在丰田凯美瑞车尾安装四个雷达。首先，用量具测量探头的安装的地方，并做好标记号。第二步:准备电钻。第三步:将送来的专用钻头安装在电钻上，对准上一步标记的位置钻孔。与探针尺寸相同的孔位置第四步:将探头与线束连接，安装在相应的钻孔位置。第五步:整理好探头的线束，穿在尾箱上。第六步:接下来，安装前面两个探头，安装的步骤和后面探头一样。首先，测量并标记探针的安装的地方。第七步:将前探头的线束从这里穿到主驾驶的刹车位置，通过车门边缘连接到尾箱。第八步:然后把红线接到倒车线上，白线:连接显示器、探头电缆等。和主机，并用粘合剂将主机固定并隐藏在内部。效果完成后，每个探头的前端功能，显示将被固定。丰田凯美瑞倒车雷达安装需要注意的几点:1.避免探头安装太低探测不到地面；第二，说说安装方向。在探头的背面，有一个UP，用一个小箭头标出，箭头向上。第三，在保险杠上开孔时，产生的毛刺需要修剪，避免将探头压得太紧。4.探头装入孔内时，不能用手按住探头中间向内推，因为中间是振动区，受力容易损坏。正确的做法是按住探头两侧，向内推。丰田凯美瑞倒车雷达接线图:

  丰田凯美瑞雨刮器更换教程:1.要拆卸原来的刮水器，首先设置刮水器。2.按住下面的夹子，拆下刮水器条。3.从一侧拆下原车的雨刮器，但注意别让摇臂弹回打碎前挡风玻璃。4.向上倾斜中间夹的前端，以便于安装。5.插入中间夹后，拧紧！它卡入到位。6.将刮水器安装在乘客座椅上，并注意方向！拉紧它，直到你听到咔嗒一声。说到雨刷，可能很多车友都觉得理所当然。在汽车的总和中，丰田凯美瑞雨刷是比较小的一部分。然而，根据国际驾驶安全调查，在雨天驾驶时，因雨刮片老化而导致的交通事故率比平时高出约5倍。在阵雨频繁的季节，如果你的雨刮器有什么样的问题，赶紧修理或更换。雨刷大致有两种，一种是传统的间歇式，也就是最常见的雨刷。有三到四段，由司机根据雨势和视线调整。另一种是雨珠感应式，多用于中高端车型。一个好的丰田凯美瑞雨刮器必须耐热、耐寒、耐酸碱、耐腐蚀、贴合挡风玻璃、减轻电机负荷、噪音低、排水性强、柔软不刮花挡风玻璃等。，可以让你的视野变得清晰。修东西的人建议一年更换一次雨刮器，保证您的行车安全。丰田凯美瑞的原装雨刷是3段雨刷。合身更好。所以更换了雨刮器内部的胶条。相关热搜:1、雨刮器不干净，有水线.雨刷怎么竖起来？

  丰田凯美瑞轮毂的喷漆方法:用脱脂剂或汽油彻底清洗凯美瑞轮毂，因为轮毂上附着有油。然后用600或者800粒度的砂纸打磨，然后去除打磨产生的灰尘，用报纸和胶带纸盖住轮胎，(用扑克牌盖住也不错)就可以上漆了。若无法脱漆，一定要使用汽车专用漆。自绘油漆质量不过关，时间久了会掉色掉漆。丰田凯美瑞轮毂喷漆九大需要注意的几点:1.整个工程将在1-2小时内完成；2.一定要把凯美瑞轮毂彻底清理洗涤干净，彻底晾干，这样附着在上面的轮毂漆才会持久；3.气门嘴一定要用胶带缠紧，以免上漆，影响正常抽水和美观；4.相关的平衡配重可以单独移除，并记录其位置。单独清洗后可以单独喷涂，待所有工作完成后再装回原位，不可能影响车轮平衡和美观效果。5.喷涂凯美瑞轮毂漆必须在室内进行，避免粉尘和灰尘的干扰，做到自然\

  丰田凯美瑞的磨合期是5000公里，也就是首保之前，算是磨合期。磨合期一般是指机械零件在最初运转时的接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两个事物或组织相互熟悉，相互适应内部运作的时间段，也用于形容感情和婚姻开始，相互熟悉的阶段。磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，我们大家可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力，磨掉零件上的凸起。丰田凯美瑞的磨合质量会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。丰田凯美瑞A6技巧:一:冷车预热很有必要。二:保养要及时。丰田凯美瑞新车在磨合期一定要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。，并在达到一定的公里数或时间后，根据车辆说明书里面厂家的建议，对底盘系统来进行全面检查。三:多关注油的状态。丰田凯美瑞磨合期，发动机处于逐渐进入状态”在关键阶段，其部件运转产生的微小金属屑会混入机油中，如果不按时换机油，会加重发动机磨损。四:添加的燃油要质量好。很多新丰田凯美瑞车主都是攒钱才买车的。为了省钱，大家都会去一些油价较低的私人油站加油。但是这些油站的油品质量没有保证，对车辆的损害可大可小。

  丰田凯美瑞燃油滤清器的常规使用的寿命在10000公里左右。当然，这不是绝对的。还要根据具体的最佳更换时间和汽车使用的真实的情况来考虑。通过采访一些有经验的司机和修理厂师傅，小编了解到，更换燃油滤清器时，一般是与空空气滤清器和机油滤清器同时更换。目前，一般来说，定期更换丰田凯美瑞的滤清器是保养发动机的一种有效方式，可以有实际效果的减少发动机的磨损，延长其常规使用的寿命。清洗时，取出滤芯，轻轻敲击端面，用压缩空气体从内向外吹，去除滤芯上的灰尘。切勿用汽油或水清洗。每25000公里必须更换空空气滤清器。丰田凯美瑞汽油滤清器，目前发动机配备的是一次性纸质滤清器，进口滤清器的更换周期一般为10000公里。过滤器标有进油口和出油口箭头，因此更换时不要倒置安装。一般来说，如果你所在地区的油质较为稳定，比如北京、上海等一线城市，而且你基本不去什么偏远地区，建议每3万公里更换一次外汽滤，每10万公里更换一次机油泵或者连同机油泵故障一起更换。丰田凯美瑞燃油滤清器更换方法:1.先泄压，拔下机油泵安全泵的继电器，一直开到发动机自动熄火。2.把车辆举到举升机上，右后轮旁边能够正常的看到汽油滤清器。用工具拆下汽油滤清器的保护壳，然后用扳手拆下油管。3.更换新的过滤器(注意过滤器的正面和背面)，并安装管道和过滤器外壳。4.降下车辆进行路试。

  丰田凯美瑞有两个喇叭；打开凯美瑞发动机舱能够正常的看到尺寸；丰田凯美瑞电喇叭通过金属膜片的振动发出声音。汽车喇叭由铁芯、电磁线圈、触点、衔铁和膜片组成。当驾驶员按下喇叭开关时，电流通过触点流过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，迫使振膜运动。电枢运动时，触点断开，电流中断，线圈磁力消失。膜片在自身弹力和弹簧片的作用下与衔铁一起回到原来的位置，触点闭合电路再次接通。电流通过触点流过线圈产生磁力，重复上述动作。振膜反复振动，从而发出声音。共鸣板和振膜的刚性连接，可以让平稳的振动听起来更加悦耳(即电磁铁原理)。丰田凯美瑞喇叭的保养方法:(1)经常保持凯美瑞喇叭外观清洁，接线)常常检验核查并拧紧喇叭和支架的固定螺丝，确保其可靠接地。(3)喇叭的固定方式对其发音影响很大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能刚性安装，所以固定在缓冲支架上，即在喇叭和固定支架之间要安装一个板簧或橡胶垫。(4)常常检验核查发电机的输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低(低于喇叭标称电压)会发出异响。(5)洗车时不能直接用水冲洗喇叭，以免水进入喇叭，使喇叭不响。(6)检修凯美瑞喇叭时，要注意各金属垫和绝缘垫的位置，不允许装错。(7)凯美瑞喇叭连续发音不允许超出10s，以免损坏喇叭。(8)不要将各种异物放入凯美瑞音箱内，以免发出异响。

  丰田凯美瑞音响的改装费用取决于车主选择改装什么品牌的音响，价格不一；凯美瑞音响改装方案:方案一:门槛低，什么都不用做。从开始安装到完成只需要20分钟左右。而且提升很明显。对很多人来说，结果是足够长的时间呆在一起，没有进一步的步骤。这是因为原厂凯美瑞的喇叭质量好，挖掘潜力大。其中凯美瑞的高音扬声器音质非常好，门板的中音扬声器和后悬板的全频扬声器也是名列前茅。门板里不需要加阻尼材料，能给出很好的低频反馈，因为是基于这个门板的喇叭。至于那些看起来丝，用料低劣的，还是歇歇吧！角不是看上去的样子，一点都不暴露，也不需要拼颜值。谈论纸盘子和扬声器？有这种观点的可以去音响行业普及一下最基础的知识，了解一下为什么很多高端音箱都用纸盘子。当然，第七代凯美瑞比第六代凯美瑞配备少。第六代凯美瑞都配备了更好的羊毛纸板扬声器，低音下沉能力明显更强！方案二:主要增加两个器件，即中置扬声器和调谐解码功放。费用是初级方案的一倍，接近7000。你得到了什么？高级方案中的扬声器数量是从配备凯美瑞顶配的总部了解到的。中置扬声器是凯美瑞原厂设计的，最低配的凯美瑞，因为车架和顶都是一样的，有中置扬声器的位置，可以直接放置固定。它只要重新铺设一段音频线，把高音喇叭改成直接接功放主机，而且不需要切断原厂任何线路或者嫁接，也全部符合无损安装的要求。

  丰田凯美瑞怠速抖动的原因及解决办法:1.凯美瑞发动机积碳严重。凯美瑞抖动最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和才容易启动汽车，而启动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的true 空吸力吸入气缸燃烧，会使混合气变浓，发动机的可燃混合气会越来越稀，导致冷启动。另外，温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳的存在会影响冷启动的成功。处理方法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。2.凯美瑞点火系统问题检查凯美瑞火花塞、高压线、点火线圈的工作情况。点火系统工作不良和火花塞点火条件不良也会导致此类故障。处理方法是检查火花塞积碳过多，更换火花塞。3.凯美瑞油压不稳定。如果凯美瑞发动机积碳清理过，节气门洗过，加油垫和火花塞换过，怠速时车身抖动，建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是不是正常若机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换零件。4.凯美瑞发动机零件老化车抖还和发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

  Tiggo 8倒车影像辅助线:红色轨迹，指示警示线cm从后面；黄色轨道，指示减速线厘米；远离后方；绿色轨道表示正常安全线，障碍物与车尾的距离仍然足够，驾驶员可以安全倒车。Tiggo 8搭载了集成巡航辅助、全天候高精度盲点监测、倒车盲点预警等50项智能科技配置，高配车型上已然浮现了这些高科技配置。尤其是对于自主品牌车型，L2无人驾驶更是凤毛麟角。所以，高配车型的价格也会很划算。奇瑞Tiggo 8在车身尺寸上有整体优势，尤其是宽度。更大的空空间和5/7座的布局让奇瑞Tiggo 8在实用性上极具竞争力。新一代Tiggo 8搭载1.5T和1.6T发动机，提供6MT、6DCT和7DCT变速箱，上限功率分别为156马力和197马力，最大扭矩分别为230牛·米和290牛·米，其中1.6T为新增动力。这款1.6T动力堪比很多合资公司的2.0T，是明星级国产发动机，刚刚被评为2019年十佳发动机之一。

  按住“关闭”开关，天窗将关闭。然后再次按下打开键，在所有天窗打开后等待11秒钟，然后再次关闭天窗并向上倾斜1秒钟。2检查天窗，最后再次检查天窗是否关闭。

  汽车行驶中光线变暗的话，前灯会自动点亮，光线提前手动打开大灯。特别值得一提的是，很多人误以为“自动大灯”是为了通过隧道而设计的，其实不是。过隧道时，需要提前手动打开大灯。3拨动最外侧的旋钮转动最外面的旋钮，可以转到自动按钮，也就是自动大灯模式。拨到这里后，就可以对着车开大灯和关大灯了。

  凯美瑞后视镜加热按钮位于中控台上。在前排乘客座椅附近，由三个向上弯曲的波浪箭头和一个矩形组成的图标按钮。2按住按钮，通过按住按钮打开后视镜加热功能。3实现除雾除霜制热功能主要用在冬天的雨雾天气或者下雪天气。在寒冷的冬天，早晨汽车玻璃上有不同程度的雾和霜，严重影响驾驶视野。开启玻璃加热功能，除雾除霜，确保行车安全。

  21款凯美瑞发动机是国产发动机。以下是凯美瑞的具体介绍：车辆定位:凯美瑞定位中型车，车身尺寸4885；1840;1455mm，轴距2825mm。功率:这款车搭载2.0L和2.5L发动机，最大输出功率分别为131kw/6600rpm和154kw/6600rpm。传输方面:凯美瑞有10速无级变速器和8速手自一体变速器。

  凯美瑞空调滤芯位置很直观，不难找到，就在手套箱后面，而且卡扣力度较小，不需要太大力气。关于汽车空调的相关信息如下：简介:汽车空空调装置简称汽车空。角色:用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度和空空气流量调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘车环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好工作条件，对保证安全驾驶起及其重要的作用的通风装置。

  凯美瑞只剩一格油了，大概能行驶30到50公里。机动车燃油表亮了以后，要马上加油，否则会损坏车辆的燃油泵。机动车在使用中，不要等到油表亮了再加油。一旦加油站没油或者离加油站太远，汽车就不能及时加油。司机的驾驶技术、路况、天气都与油耗有关。如果在高速行驶时燃油表亮起，尽可能在右侧平稳行驶。建议关闭车内的空，最大限度的节省燃油。